發(fā)布時(shí)間:2021-08-23 15:45:53
在一些情況下,汽車的繼電器插座是會(huì)出現(xiàn)黏連的情況,那么應(yīng)該如何避免這種情況呢?下面一起來了解下吧。
1.吸合電壓不穩(wěn)定
電動(dòng)汽車主回路中常用的繼電器類型是常開觸點(diǎn),回路閉合需要給繼電器線圈供電,克服觸頭彈簧的拉力。線圈電源不穩(wěn)定,產(chǎn)生的吸合力就會(huì)忽大忽小,觸頭之間的電阻也跟著忽大忽小,甚至出現(xiàn)微小的距離變化,出現(xiàn)拉弧情形,進(jìn)而發(fā)生前面大電流帶來的類似現(xiàn)象,增加融焊幾率。
2.大負(fù)載分?jǐn)?/p>
回路正在大功率工作的時(shí)候,突然斷開繼電器,是對(duì)繼電器最嚴(yán)酷的考驗(yàn)。動(dòng)靜觸頭分開的瞬間,觸頭表面正處于高溫狀態(tài),高電壓擊穿介質(zhì),將電子發(fā)射到對(duì)面觸頭表面,形成電弧;電弧的燃燒又會(huì)進(jìn)一步電力周邊介質(zhì),形成更大的離子通道。只有當(dāng)動(dòng)靜觸頭的距離拉開足夠遠(yuǎn),弧阻足夠大,回路電流才會(huì)降下來,進(jìn)而熄滅,達(dá)到真正的斷開狀態(tài)。電弧燃燒的過程中,觸頭表面被損壞,金屬近似熔融狀態(tài)。即使第一次分?jǐn)嗾7珠_,如果在短時(shí)間內(nèi)重新閉合,則觸頭非常容易融焊到一起。
3.負(fù)載電流過大
某些種類的繼電器,為了提高大電流分?jǐn)嗄芰Γ瑢?dòng)靜觸頭系統(tǒng)設(shè)計(jì)成斥力觸頭。在正常工作狀態(tài),電流比較小,斥力雖然存在,但與吸合力相比過于微弱,因而不會(huì)發(fā)揮太大的作用。當(dāng)回路出現(xiàn)短路電流時(shí),較大的電流使得觸頭之間的斥力能夠協(xié)助機(jī)械機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)速分?jǐn)唷?/p>
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